亞洲金屬網：沙阿先生您好，感謝您接受亞洲金屬網的專訪。請簡單介紹一下貴公司的經營規模和主要產品。

沙阿：倍感榮幸。吉瑞吉集團位列印度西部歷史最悠久、規模最大的鋼材貿易商之一。我本人為家族進入該行業的第三代。我們主要經營熱軋卷、冷軋卷及中厚板等鋼板材產品。

亞洲金屬網：貴公司主要和國內哪些鋼廠合作？資源銷往哪里？客戶群體都有哪些？

沙阿：我們與安塞爾米塔爾新日鐵印度公司、京德勒西南鋼鐵公司、印度國營鋼鐵公司及金達爾鋼鐵和電力有限公司等印度知名鋼廠均有合作。我們的資源主要在古吉拉特邦和瑪哈拉斯特拉邦銷售。我們在國內擁有700個銷售網點協助我們分銷資源。我們的客戶群體主要是零售商，他們將資源提供給終端用戶。

亞洲金屬網：新冠疫情肆虐下，貴公司遇到的最大挑戰是什么？您的優勢在哪里？

沙阿：如今我們面臨的最大挑戰是在供應欠穩定的大環境下如何保持庫存平衡。我們最大的優勢是和主流鋼廠建立了和諧的合作關系，銷售網絡發達。

亞洲金屬網：今年印度熱軋卷下游需求怎么樣？

沙阿：過去兩個月，在新冠疫情沖擊下，工業活動幾近停滯，熱軋卷需求縮水約30%-40%。雖然本月中旬以來逐步解封，但是由于終端用戶觀望情緒濃厚，需求暫無明顯釋放。

亞洲金屬網：目前印度國內熱軋卷生產狀況如何？您認為年內情況會有所改變嗎？

沙阿：目國內主流熱軋卷生產企業維持75%-80%的開工率。考慮到下游需求疲軟，我們預計下半年鋼廠極有可能維持現有生產模式。

亞洲金屬網：印度國內鋼廠未來幾年有產能擴張計劃嗎？

沙阿：政府已經出臺政策，力爭在2030年實現粗鋼年產能3億噸的目標。或許該目標不能如期完成，但是所有鋼廠都會朝這個方向努力。 京德勒西南鋼鐵計劃到2024財年將年產能由目前的2,100萬噸擴展至3,472萬噸，增幅近1,400萬噸。安賽樂米塔爾新日鐵印度公司聯合奧利薩邦政府發起一項在肯德拉帕拉地區建立一座年產能為1,200萬噸的綠色生產基地的可行性調查。金達爾鋼鐵和電力有限公司計劃在2022到2025財年期間將粗鋼產能增加66%。目前該廠的賴格爾廠區年產能為300萬噸，安格爾廠區年產能為560萬噸。塔塔鋼鐵計劃將安格爾廠區，卡林加納爾廠區及詹謝普爾廠區的年產能由現有的2,000萬噸翻番至4,000萬噸。印度國營鋼鐵公司計劃在2030年將年產能提提升至5,000萬噸。

亞洲金屬網：繼2020年沖高55%后，今年年初以來，中國熱軋卷出口價格攀升約30%。對印度市場影響幾何？請簡要介紹目前印度熱軋卷市場情況。

沙阿：印度熱軋卷價格同樣走高。以主流規格熱軋卷為例，2020年10月7日，其價格在42,000盧比/噸（575美元/噸）左右，但是今年6月份，其價格達70,000盧比/噸（958美元/噸）。 自5月份以來，受新一輪新冠疫情沖擊，印度多數地區封鎖，導致熱軋卷下游需求縮減。自6月初以來，各地逐步解封，我們試探性拉漲價格。我們預計隨著全面解封，熱軋卷價格將穩步上揚。

亞洲金屬網：您如何看待今年三季度市場？

沙阿：2021年印度國內熱軋卷需求有望增加20%左右，漲幅位居世界前十大消費體之首。國內需求有望超過供給。因此，我們堅信年內熱軋卷價格或將創歷史新高。