亞洲金屬網(wǎng)：您好鄭總，感謝您接受亞洲金屬網(wǎng)的專訪。請對貴公司做一個介紹。

鄭總：本公司最初在上世紀90年代初開始配合廣州鋼鐵集團銷售建筑用鋼筋，后又與韶鋼、湘鋼和桂鑫等鋼廠合作，現(xiàn)主要經(jīng)營建筑用鋼材的銷售，針對項目有大小型基建工程，框架加固及部分工業(yè)廠房的建設(shè)。為項目提供產(chǎn)品銷售、物流配送及遠近期市場價格波動的意見供客戶參考。

亞洲金屬網(wǎng)：貴公司同工地的合作模式是什么樣的？

鄭總：我們根據(jù)不同的項目，有不同的合作模式，主要看項目的資金周轉(zhuǎn)情況及項目的施工進度進行合作。因為有的項目，施工方需要做到某個進度，才能跟業(yè)主申請進度款，這時候我們可能需要投入的資金會比較多。有時候施工方自有資金比較充足的情況下，采購的資金成本相對就比較低。我們與工地合作的模式是比較靈活的，可能合同會是貨到工地45天后付款，但工地有時候會有進度款或者某些資金到位，提早付款，那就按實際天數(shù)去計算資金占用成本，這樣操作也得到很多工地老板們的認同。

亞洲金屬網(wǎng)：今年物流方面的問題比較突出，主要是超載的限制。這對建材市場有什么影響？

鄭總：針對超載的問題，肯定是影響蠻大的，在運輸?shù)某杀旧显黾恿耍€有配送的效率降低了，都不是好的，但反而對交通安全問題上是比較好的。

亞洲金屬網(wǎng)：受季節(jié)因素影響，目前北方建材市場已經(jīng)蕭條。華南市場工地開工情況怎樣？

鄭總：今年的夏季以后，華南地區(qū)的降水比往年少了很多，所以開工的客觀條件是很好的，但整體經(jīng)濟環(huán)境下，項目減少是肯定的，特別是房地產(chǎn)的方面，需求是少了很多。但目前也接近春節(jié)，陸陸續(xù)續(xù)工地也開始停了。

亞洲金屬網(wǎng)：11月份國內(nèi)建材市場意外反彈，華南市場拉漲幅度最大，直逼5,000元/噸。對此，您認為主要拉動因素有哪些？

鄭總：這波漲幅主要受益于華南地區(qū)低庫存、北方環(huán)保限產(chǎn)以及期貨拉動的多方面因素，是綜合炒作的行情。如果從成本上去分析，是不會短期有這么大反應(yīng)的。

亞洲金屬網(wǎng)：經(jīng)歷過上個月的強勢拉漲，12月份華南市場價格理性回落。今年“北材南下”規(guī)模如何？是否對這次降價起到主要作用？

鄭總：“北材南下”這是肯定理性回歸的直接原因，因為大幅拉漲的行情集中在華南地區(qū)，而北方材的價格并沒有太大的上升，變得地區(qū)價格差異就越來越大，導(dǎo)致有更多資源選擇華南地區(qū)的市場，最后價格只能回歸到合理的生產(chǎn)成本上。

亞洲金屬網(wǎng)：今年貿(mào)易商“冬儲”意愿怎樣？明年1季度建材行情如何？

鄭總：目前還相對謹慎。我個人認為，往后的價格會在一個相對平穩(wěn)的行情中度過，原因有幾方面：1、市場的需求不大，這限制了價格的上行空間；2、鋼廠在生產(chǎn)過程中，以銷定產(chǎn)或者是產(chǎn)能限制上，能使價格保持在一定的合理水平；3、目前主要項目都來自政府的工程基建上，畢竟我們國家經(jīng)濟是切合市場經(jīng)濟計劃的，所以這些工程的建設(shè)成本上控制是可以相對穩(wěn)定的。