亞洲金屬網(wǎng)：首先非常感謝羅總接受本次專訪，請簡單介紹一下貴公司。

羅總：新格集團成立于1978年，主要致力于二次鋁合金、鋅合金及廢金屬貿(mào)易，目前在全國建立有八座規(guī)模型廠區(qū)(包含濱州與鞏義兩座工廠建設中)，年產(chǎn)能超過100萬噸。1996年新格以“SIGMA”品牌在倫敦金屬交易所(LME)注冊，是中國第一家獲準進入LME市場交割的二次鋁合金廠商。

亞洲金屬網(wǎng)：受新冠肺炎疫情沖擊，目前再生鋁合金行業(yè)開工率普遍較低，貴公司在產(chǎn)能恢復方面進展如何。

羅總：我司配合政府防疫政策，經(jīng)應急管理局進行復工復產(chǎn)及防疫工作的檢查后，已有序復工，目前已恢復正常產(chǎn)能，可以滿足客戶供貨需求。

亞洲金屬網(wǎng)：目前再生鋁合金行業(yè)復產(chǎn)面臨的主要問題您認為有哪些。

羅總：首先疫情尚未完全解除，社會上廢鋁回收量較少，要保持原料充足才能確保生產(chǎn)，這方面由于新格有自己長期建立的完整回收體系，問題較小。另外由于汽車市場嚴重下滑加上國外疫情擴大，影響出口訂單，在需求減少的情況下，整體市場萎縮比較嚴重。其他由于疫情造成的各種影響尚有待觀察。

亞洲金屬網(wǎng)：從去年三季度開始直到現(xiàn)在廢鋁供應持續(xù)吃緊，您對二季度廢鋁供應情況怎么看。

羅總：在政府大力度管控下，國內(nèi)疫情得到有效控制，隨著市場逐漸恢復消費，希望廢鋁供應能夠盡速平穩(wěn)，但是由于總體市場因素造成近期純鋁價格波動及進口廢鋁配額減少，對廢鋁供需未來的發(fā)展情況還是存在很多不確定因素。

亞洲金屬網(wǎng)：對于今年二季度下游壓鑄廠對再生鋁合金錠的需求，您預計與往年比將會增加或者減少多少。

羅總：再生鋁制品隨著疫情解除需求應該會緩步增加，但是再生鋁與汽車消費關系比較緊密，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年到目前為止乘用車銷量同比與環(huán)比均呈現(xiàn)大幅下滑，再考慮到出口方面也有不弱于國內(nèi)的影響，所以與往年相比應該不會增加，個人估計需求可能減少30%以上。

亞洲金屬網(wǎng)：目前國內(nèi)再生鋁合金行業(yè)，正面臨國外進口再生鋁合金錠的沖擊，您認為這種沖擊將是長期存在的還是短期行為。

羅總：國外進口錠對國內(nèi)再生鋁行業(yè)是有一定的影響，但是進口鋁錠一般來說在各方面不見得比國內(nèi)產(chǎn)品穩(wěn)定，另外隨著國外疫情升溫，短期來看進口錠的價格與國產(chǎn)鋁錠價格差距收窄可能逐漸喪失優(yōu)勢，長期來看對于國內(nèi)市場而言進口鋁錠與國內(nèi)鋁錠由于產(chǎn)品市場定位不同，基本上也不能在同一個水平上作比較。

亞洲金屬網(wǎng)：對進口再生鋁合金錠的沖擊貴公司是怎樣應對的。

羅總：新格集團作為行業(yè)內(nèi)領先的再生鋁企業(yè)，長期通過不斷提升生產(chǎn)工藝及嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，維持品牌形象及客戶滿意度，進口鋁錠在各個層面上對新格不至于造成太大威脅。

亞洲金屬網(wǎng)：去年貴公司在重慶新增加了鋁板帶項目，請介紹一下該項目及未來的目標。

羅總：新格集團提倡將回收資源保級還原的概念，加上新格獨到的廢鋁處理及再生工藝，獲得鋁板帶客戶極大的支持與肯定，一方面以再生鋁補充了電解鋁被限縮的產(chǎn)能，另一方面對于回收資源的再利用不但減少自然資源的開采，也降低了各種能源的損耗，對環(huán)保作出實質(zhì)貢獻。去年重慶新格與西南鋁展開合作，今年新格集團也與山東魏橋集團及河南中孚集團戰(zhàn)略合作開展此項目，未來將借由前述成功經(jīng)驗持續(xù)發(fā)展相關業(yè)務，保持新格集團在行業(yè)內(nèi)的標桿地位。