亞洲金屬：非常感謝韓總接受亞洲金屬采訪，請簡單介紹一下貴司情況。

騰遠鈷業具備年生產鈷產品6000噸、銅產品3000噸能力，主要產品有高純氯化鈷、高純草酸鈷、高純硫酸鈷、電池級碳酸鈷、電池級四氧化三鈷、陰極銅等，目前鈷產品以硫酸鈷及氯化鈷生產為主。

亞洲金屬：經過2-3個月低谷后，鈷價在6月份開始回升，市場傳言此次價格上漲受到人為操控，您對此有什么看法？

今年非洲手抓礦市場一直是全球關注的重點，鈷精礦的市場供應確實受到影響，下游需求小幅增長的前提下原料供應緊張肯定會推動價格上揚。同時，全球新能源動力發展勢頭向好，各種對沖基金進入市場也推動了鈷價的回升。但是就目前來看，下游市場需求的增長不如預計，同時市場自第二季度末開始逐步進入淡季，歐洲市場進入夏休，需求跟不上，所以鈷價開始波動，這也是市場的一個正常調節。據我們了解，目前中國市場上各鈷鹽生廠商手里都有庫存，原料和產品庫存都有。

亞洲金屬：此次國際市場鈷價上漲過快，對鈷鹽生產商來說原料采購成本也在大幅增長，公司是否有什么應對策略？

公司之前低價的原料生產的硫酸鈷訂單都簽訂完了，現在雖然價格高但是實際成交很弱，大家都還是以相對低價的訂單在交貨。我們的原料是鎖價，年初金川有1000噸鈷礦供應，年初的時候以較低價格采購了600噸，現在計劃采購剩余的400噸精礦，所以目前來說原料價格上漲對我們影響相對少一些，價格方面我們也是隨行就市。

亞洲金屬：目前中國電池市場仍處于淡季，據亞洲金屬網了解下游采購意向較低，觀望情緒較重，鈷鹽買賣雙方博弈，您認為后市發展如何？

今年上半年，中國市場貿易商鈷產品庫存較為充足，因此市場價格因為貿易商的恐慌心態在第二季度下出現了價格的回落，隨后，電池市場進入淡季，價格上漲乏力。我們了解到，目前電池市場發展依然是向好的，而且鈷價后續發展也還是要看電池市場發展，如果不能復蘇則鈷價有下跌危險，但是儲能電池（三元材料及磷酸鐵鋰）應用新能源動力汽車，目前國家也在繼續支持發展，而且鈷價處于相對高位的狀態下沒有更多貿易商進入市場，后期走勢會好轉。

亞洲金屬：貴司通過技改將鈷鹽產能提升至6000金屬噸/年，新能源動力汽車市場向好，后期是否還有其他的擴產計劃？

我們也是今年將產能提升的，去年的鈷金屬年產能是5000噸，今年提升到每個月500噸產量。但是，目前下游電池市場也開始進入到原料控制端，我們生產以代加工為主，實際上外售僅約一半，新需求短期內很難大幅增長，因此暫時沒有繼續擴大產能的計劃。

亞洲金屬：此前聽您提過公司目前有一部分代加工的業務，后期公司業務重心是什么？

我們目前有150噸鈷金屬量是加工生產硫酸鈷，100噸金屬量加工生產氯化鈷。現在下游電池廠家直接進入原料市場采購，采購量大優惠也比鈷鹽生產商更多。就我們了解，目前國內鈷鹽-正極材料生產都以代加工為主，除我們以外，湖南等地企業也有代加工情況。現在國際市場鈷價處于高位，鈷礦采購成本高，所以我們后期仍然以來料加工為主。

亞洲金屬：非常感謝韓總接受我們的專訪，祝您工作順利，貴司業務蒸蒸日上！