- 會議閉幕
- 亞洲金屬網(wǎng)舉辦的“2012國際鎂業(yè)論壇”于2012年3月28-30日于陜西西安隆重舉行,來自國內(nèi)外近150位代表出席了本次會議。
- 28日上午9:00會議正式開始,亞洲金屬網(wǎng)會議主持人陳蕊紅為會議致開幕詞。隨后,奧地利瑞鎂格金屬股份有限公司總經(jīng)理維爾納?亞申斯基就目前金屬鎂市場面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)及成本問題展開論述,在如何控制供應(yīng)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)及降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)提出觀點(diǎn)。
- 隨后,榆林市天龍鎂業(yè)有限責(zé)任公司貿(mào)易部經(jīng)理朱致維就當(dāng)前原鎂市場進(jìn)行論述,并做“原鎂市場的回顧與展望”的報(bào)告。中國原鎂產(chǎn)量自2002年起就占到全球原鎂產(chǎn)量的半數(shù)以上,并且這一比例在之后每年均有穩(wěn)定提升,直至今天中國已經(jīng)占有全球原鎂產(chǎn)量的80%以上,受益于得天獨(dú)厚的巨大金屬鎂資源和煤炭資源儲量,加之以相對低廉的人力成本優(yōu)勢,中國的原鎂成本競爭力在全球也首屈一指。但是,中國原鎂市場的現(xiàn)狀卻不容樂觀。當(dāng)國內(nèi)本來就供大于求的局面遇到出口寒冬的時(shí)候,不同產(chǎn)區(qū)的新老企業(yè)之間的競爭也愈演愈烈;金屬鎂生產(chǎn)對于煤炭資源的依賴導(dǎo)致煤炭產(chǎn)量更大、成本更低的區(qū)域可以享有更有優(yōu)勢的成本,陜西和新疆的企業(yè)正是因此成為行業(yè)的新生力量;正是由于金屬鎂消費(fèi)量的低迷和行業(yè)內(nèi)競爭的激烈,行業(yè)整體的利潤水平已經(jīng)處于歷史較低水平,部分地區(qū)和企業(yè)甚至已經(jīng)長期處在虧損境地。作為產(chǎn)量的絕對主導(dǎo),落到如今慘淡處境的主要原因無非是:市場秩序的紊亂以及下游需求的疲軟。對于這些問題的解決,我們將迎接黎明前的黑暗,并期待鎂市場明天會更好。對于此,為保證原鎂生產(chǎn)企業(yè)的利潤空間,陜西鎂協(xié)也統(tǒng)一將當(dāng)?shù)劓V錠出廠價(jià)格調(diào)整到16500元/噸,但各異的下游反響也讓我們對目前調(diào)價(jià)政策表示擔(dān)憂。
- 面對低迷的原鎂市場需求,開拓下游市場已然成為鎂市發(fā)展的必經(jīng)之路。喬治費(fèi)歇爾汽車集團(tuán)全球采購總監(jiān)艾圖?馬浩特拉就金屬鎂在歐洲汽車工業(yè)應(yīng)用中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行分析與解讀。隨著金屬鎂在汽車工業(yè)應(yīng)用中的不斷加大,隨之產(chǎn)生的問題也層出不窮,其中國家政策以及成本消耗將成為影響鎂市運(yùn)行的主導(dǎo)因素。克服這些問題,鎂市后期發(fā)展不可估量。
- 隨著鎂合金在汽車應(yīng)用中的廣泛推進(jìn),鎂合金在汽車輪轂方面的應(yīng)用也成為當(dāng)今熱議話題。西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸裝備輕量化研究所權(quán)高峰就超塑性模鍛成形鎂合金汽車輪轂展開論述。為減輕設(shè)備重量、提高運(yùn)行效率、節(jié)約能量消耗,交通運(yùn)輸裝備輕量化已然成為當(dāng)今市場必然趨勢。而其中汽車輪轂的輕量化將成為推進(jìn)汽車發(fā)展的一個(gè)主要方向。鎂合金利用其高強(qiáng)度,良好塑性和耐沖擊性能,環(huán)境耐受性好等優(yōu)勢成為汽車輕量化的優(yōu)質(zhì)材料選擇。
- 當(dāng)日下午,山西金水河金屬材料有限公司總裁丁衛(wèi)南就AJ系列鎂合金標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的研制展開論述。并最終得出結(jié)論,本套AJ系列鎂合金光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的化學(xué)組分設(shè)計(jì)合理,覆蓋了大多數(shù)中AJ系列鎂合金材料的化學(xué)成分,同時(shí)增加了雜質(zhì)元素( Cu、Ni、Fe、Si、Be、Ca ),并確定了Al、Zn、Mn、Cu、Ni、Fe、Si、Be、Ca、Sr的標(biāo)準(zhǔn)值,光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)中的標(biāo)準(zhǔn)值,適用范圍很廣,易于推廣使用。經(jīng)均勻性檢驗(yàn)和穩(wěn)定性考察,結(jié)果表明本套標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)均勻性和穩(wěn)定性良好。
- 之后,西安海鎂特有限公司研發(fā)經(jīng)理甄子勝就稀土鎂合金發(fā)展在汽車工業(yè)應(yīng)用中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)的議題做出報(bào)告,分析當(dāng)前稀土鎂合金市場的供需現(xiàn)狀,并對后期發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)展開論述。
- 接著,重慶博奧鎂鋁金屬有限公司總裁曹建勇就鎂合金在汽車上應(yīng)用的現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢的議題做了報(bào)告。鎂合金作為一種新型的金屬材料,具有重量輕、比強(qiáng)度高,彈性模量小,減震性能強(qiáng),加工性能好,導(dǎo)熱性能好,電磁屏蔽性好等優(yōu)勢,這也成為鎂合金在汽車應(yīng)用中的獨(dú)到之處。
- 最后,山西銀光華盛鎂業(yè)股份有限責(zé)任公司副總經(jīng)理就鎂合金輪轂應(yīng)用前景分析做出報(bào)告。根據(jù)當(dāng)前鋁合金輪轂應(yīng)用現(xiàn)狀存在的瓶頸,指出鎂合金輪轂使用的優(yōu)勢,此外,對銀光輪轂使用現(xiàn)狀進(jìn)行介紹。并指出,鎂的輕量化、導(dǎo)熱性和材料本身的金屬屬性比鋁要更好,以前,鎂主要運(yùn)用在軍工、航天等方面,現(xiàn)在,我國的相關(guān)研究機(jī)構(gòu)也在竭力進(jìn)行鎂材料的民用化推廣。可以肯定得是,未來幾年,隨著鎂材料成本的下降和技術(shù)的進(jìn)步,鎂合金輪轂將成為未來的流行趨勢。
- 報(bào)告嘉賓暢所欲言,對于當(dāng)前鎂市的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢表達(dá)了自己的看法。3月29日17:00,本次國際鎂業(yè)論壇在主辦方亞洲金屬及贊助商榆林市天龍鎂業(yè)有限責(zé)任公司、山西言必信鎂業(yè)有限公司和青海三工鎂業(yè)有限公司及各位參會代表的大力支持下順利閉幕。
- 亞洲金屬網(wǎng)已經(jīng)多次成功舉辦各類小金屬單項(xiàng)論壇及峰會,并且得到業(yè)內(nèi)公司的積極支持與全力配合,在此我們表示誠摯的謝意。亞洲金屬會以一如既往的熱情和孜孜以求的專業(yè)精神再接再厲,讓我們相約明年的國際鎂業(yè)論壇!


奧地利瑞鎂格金屬股份有限公司 總經(jīng)理 維爾納•亞申斯基
榆林市天龍鎂業(yè)有限責(zé)任公司 貿(mào)易部經(jīng)理 朱致維


喬治費(fèi)歇爾汽車集團(tuán) 全球采購總監(jiān) 馬浩特拉
西南交通大學(xué) 教授 權(quán)高峰


山西運(yùn)城金水河金屬材料有限公司 總裁 丁衛(wèi)南
西安海鎂特鎂業(yè)有限公司 博士 研發(fā)部經(jīng)理 甄子勝


重慶市博奧鎂鋁金屬制造有限公司 董事長 曹建勇
山西省銀光華盛股份集團(tuán)有限公司 副總經(jīng)理 王縱坤



