亞洲金屬：您好朱先生，很高興您能接受此次專訪。請您對公司的經營范圍、合作客戶群體、目前貿易運作等情況給予簡單的介紹。

朱：可以。目前我們公司主要的經營范圍是以廢鋼和生鐵貿易為主。大宗原料和鐵合金的貿易也在醞釀之中。廢鋼來源主體以園區大型拆船和舟山本地區各行業所產生的邊角余料和部分小企業拆船料為主，其它來源主要是以浙江、福建以及江蘇等部分地區。生鐵來源主要是內蒙古地區以及江蘇、山東等地。

我公司合作客戶群體主要以沿江、沿海地區的一些鋼企為對象，立足以誠信服務、合作共贏為企業精神。目前已在合作的單位有寧波鋼廠、舞陽鋼廠、馬鋼、天津鋼管、廣鋼以及周邊地區部分中小型鋼廠，首鋼、武鋼、本鋼等一些企業也都與我公司有合作意向，并已進入前期貿易接洽之中。憑借我們的企業精神，相信后期會有更多意向客戶能與我們合作。

亞洲金屬：舟山長宏金屬資源利用有限公司作為一個具有廣闊發展前景的企業來說，貴公司的短期目標、長期規劃是怎樣的呢？

朱：在目前鋼鐵市場環境不佳的情況下，廢鋼市場存在很多不確定的因素，為此，我們會繼續穩扎穩打做好眼前的貿易。后期將會根據國家的經濟政策導向之后的市場大環境，結合公司自身的優勢，維護好現有的合作伙伴，與此同時爭取更多的前期貿易洽談。作為貿易公司，要完成銷售額，我們會在微利的情況下，盡量與更多的鋼企進行合作。

亞洲金屬：結合目前鋼材市場的情況，請您跟我們分享一下對廢鋼市場行情的一些看法？

朱：談到廢鋼市場的行情，首先與廢鋼關聯最大的就是鋼廠，在鋼廠都無利潤的情況下，我們做貿易的更無效益可言。我個人的觀點是，導致鋼市低迷的主要因素有以下幾種：

其一，經濟環境不景氣，這個是任何人也無法左右的。

其二，我國的鋼鐵企業長時間的無序發展，產能過剩。加上整個經濟不景氣影響，導致了目前的市場困局。記得08年左右，中國鋼鐵產能已過6億，當時已覺得產量過剩，倘若當時的產能、產量得到及時控制，那么后續發展與需求還是相匹配的。而08年金融危機以后這一平衡被打破，為拉動經濟增長，鋼鐵行業投資成了拉動經濟復蘇最快的行業之一，形成政府追求經濟增長，盲目批建項目。鋼企為追求高產能，一味做大做強不顧前瞻，盲目投資，最終出現了如今難以控制的局面。

其三，鋼鐵產業布局不合理。地區企業過度密集，同類產品高度集中，產品適銷不對路。工藝流程不合理，物流成本較高，加上政府沒有有效控制等，直接造成產品過剩，制造成本高，市場競爭激烈等情況。

其四，鋼鐵行業應以提倡循環經濟發展，充分利用再生資源為主。但中國的鋼鐵工業發展畸形，多以長流程生產為主體，高爐越來越多，越建越大，每上一座大型高爐就又大幅增加了許多鋼的產能。中國鋼鐵工業發展的畸形，還體現在企業沒有全局觀念，單打獨斗，一哄而上，不顧環境和資源配置條件，過度依賴進口。我國雖是世界最大的鐵礦石用戶，但沒有定價權和話語權，直接導致生產成本大幅上升。

綜合以上幾點，我認為，如果想真正從根源上解決目前鋼鐵行業困境，應做到如下幾點：

①希望經濟全面好轉的情況下，政府下大力氣對鋼鐵行業進行全面的整頓管理。堅決取締一大部分高耗能、高污染、產品粗糙、不符合產品標準的企業。

②按地域科學制定鋼企產業布局。嚴格控制產能規模，控制長流程生產模式，提倡循環經濟和再生資源利用。使產能規模必須與該地區經濟發展和需求相符合。

③針對目前市場困局，除政府拉動經濟，刺激消費外，同時針對過剩產品下達停產減產指令。

④對一些符合地區循環經濟發展，充分利用再生資源的企業應給予一定的保護和鼓勵政策。規范企業經營行為，保護上下游經濟利益。

⑤就目前對進口礦的依賴程度，應成立專門的專家級的進口談判機構，解決礦原料價格過高和話語權問題。

總之，鋼材市場是由鋼廠支撐的，鋼廠與市場的供需矛盾，直接關聯著市場的興衰。如今的市場困局已持續了幾年，放任企業之間的你爭我奪，必然導致兩敗俱傷，所以該是政府及有關部門出手的時候了。

亞洲金屬：那么對于廢鋼市場后期的價格走勢，您如何看待呢？

朱：廢鋼后期的決定因素，一，經濟的復蘇，提升市場需求是關鍵；二，經濟政策要到位，例如對于廢鋼加工配送企業給予一定的扶持政策，提高行業信心。就目前的情況來講，看不到廢鋼市場有什么好的轉變。就我個人認為，至少要像去年一樣，估計要到四季度以后才能有向上的機會了。

亞洲金屬：您剛剛提到對廢鋼加工企業的扶持政策，據我們了解目前國內大部分廢鋼加工企業致力于達到廢鋼加工配送企業準入標準，以便后期享受到廢鋼增值退稅優惠政策，對此，您有何看法？

朱：首先，我認為，實施廢鋼加工配送企業準入標準，這是個好事情。鼓勵一部分有實力的企業將閑散戶的廢鋼集中起來，統一實施加工配送，有利于整個廢鋼行業朝著產品化和產業化發展。對于符合產業化發展道路、具有一定規模的生產配送企業給予一定的優惠政策，才是真正體現政府對循環經濟發展的重視和首肯。目前各大同行企業都在陸續上設備，大投資。至于優惠政策能否執行或落實到位，我認為業內企業應有耐心，這或許是一個漫長的過程。

亞洲金屬：如果國內鋼鐵及廢鋼行業照目前的形勢發展下去，對于廢鋼貿易方面，有何危害呢？

朱：目前，廢鋼屬于買方市場，市場的話語權、定價權完全在鋼廠，不過這也是鋼材成本倒逼導致。從去年到現在，我國鋼鐵企業對廢鋼的使用量已減少了40%-60%。過去通常情況下廢鋼消耗量應占粗鋼產量的18%，現在已不足12%。另外，鋼產量已從過去5-6億噸增產到7億多噸，但廢鋼的使用量不增反減，這也就是說長流程生產（高爐）鐵水產替代了廢鋼，這種生產模式將是一個長期行為，因此就中國目前鋼鐵生產模式，廢鋼作為朝陽行業已不復存在，當然在市場上也就沒有話語權了。

如此下去，我大膽的猜想一下，隨著經濟發展，國內廢鋼產出量不斷上升，供大于求將會是必然趨勢，一旦國家政策允許，我國將會是由廢鋼進口國轉變為出口國。

亞洲金屬：謝謝您的精彩分析。祝貴司在今后的發展中蒸蒸日上，也希望在今后的工作中，亞洲金屬能與貴公司有更多的合作機會。