
專訪蘇州卡迪亞鋁業有限公司總經理周洪江
蘇州卡迪亞鋁業有限公司是一家專門生產高質量鋁合金錠的專業鋁合金加工廠。公司成立于2008年。公司總投資為1.7億元人民幣。占地96000m2。建筑面積54000m2。已具備100000噸/年的生產能力。公司產品現涉及汽車、家電、電子通訊等行業。終端顧客主要為通用、大眾、現代、西門子、博世、LG、希捷、法力奧、諾基亞、愛立信等公司提供壓鑄用鋁合金部件。 與日商有色、三菱、豐田通商、NISSAN、三井、HIHO等跨國商社有密切合作。
周洪江: 下半年再生鋁合金錠行業前景不容樂觀
----專訪蘇州卡迪亞鋁業有限公司總經理周洪江
亞洲金屬:首先感謝周總接受亞洲金屬的專訪,請簡要介紹下公司目前的狀況。
周:我們公司成立于2008年,發展速度較快,目前已具備10萬噸/年的生產能力,為滿足客戶需求和適應市場發展,今年8月新建生產線會陸續投產,下游產品涉及汽車、家電、電子通訊等行業,同時做鋁合金出口業務。
亞洲金屬:再生鋁合金錠行業發展和車市表現關系密切,但自去年以來國內車市發展放緩有目共睹,您認為國家在今年還會出臺鼓勵車市發展的政策嗎?
周:不會。受國家政策扶持,前幾年國內車市發展迅速,但隨著優惠政策的消失和財政貨幣政策的緊縮,2011年初以來車市發展速度明顯放緩,以致拖累了上游再生鋁行業。我認為目前的狀況正是在為09年、10年的車市繁榮而買單。
亞洲金屬:今年國內再生鋁行業低迷更甚,請問貴司目前的生產運營狀況如何?
周:原有產能基本是在滿負荷生產,但今年市場確實有些下滑,年初我們幾乎都沒有什么庫存,但現在手中也開始有庫存了。我們還是主抓國內市場,現在出口市場很不景氣,主要是在拼價格,但是以后我們產出增加后,肯定也會多做出口的。
亞洲金屬:貴司下游客戶主要是在哪幾個領域?
周:我們下游客戶分布很廣,所以受車市的影響不如其他廠家大。下游買家主要來自汽車、家電和電子通訊行業,份額各占1/3,但以后我們會多開發來自汽車市場的客戶。
亞洲金屬:貴公司也是最早開發鋁液直供模式的廠家之一,能簡單介紹下公司目前在這方面的發展嗎?對于其他想做該模式的廠家有什么建議?
周:2010年11月,我公司與蘇州春興精工合作開展的液態鋁項目投產,即在春興精工壓鑄線周邊生產符合該公司規格的液態鋁,經檢測合格后直接供給壓鑄車間。
春興精工位于蘇州工業園區內,距我廠有30分鐘的車程,每月對我廠合金錠的需求量在1000-1500噸。
雖然鋁液直供互惠互利,但務必要選擇大廠合作,小規模廠家就意義不大了。
亞洲金屬:請簡單介紹下貴公司新建鋁合金錠和壓鑄件項目?何時投產?
周:配套生產的鋁壓鑄件已經投產3個月了,設計月產能在800噸,但現在還未達到滿負荷生產。正式建于2010年8月份的再生鋁項目計劃將于8月份投產,將達到年產15萬噸鋁合金錠規模。長遠來看,我司總設計產能將達到20萬噸/年。
亞洲金屬:今年再生鋁行業5月份便已早早進入淡季,您對中短期市場走勢是怎么看的?
周:往年6-8月份是再生鋁行業的淡季,但今年5月份市場下滑就已明顯,淡季提前到來,但絕不會提前回暖,今年的回暖時間或將延后。去年車市的“金九銀十”都沒有出現,今年前景更加不容樂觀。
亞洲金屬:謝謝周總接受采訪,希望貴司發展越來越好。
周:謝謝
周:我們公司成立于2008年,發展速度較快,目前已具備10萬噸/年的生產能力,為滿足客戶需求和適應市場發展,今年8月新建生產線會陸續投產,下游產品涉及汽車、家電、電子通訊等行業,同時做鋁合金出口業務。
亞洲金屬:再生鋁合金錠行業發展和車市表現關系密切,但自去年以來國內車市發展放緩有目共睹,您認為國家在今年還會出臺鼓勵車市發展的政策嗎?
周:不會。受國家政策扶持,前幾年國內車市發展迅速,但隨著優惠政策的消失和財政貨幣政策的緊縮,2011年初以來車市發展速度明顯放緩,以致拖累了上游再生鋁行業。我認為目前的狀況正是在為09年、10年的車市繁榮而買單。
亞洲金屬:今年國內再生鋁行業低迷更甚,請問貴司目前的生產運營狀況如何?
周:原有產能基本是在滿負荷生產,但今年市場確實有些下滑,年初我們幾乎都沒有什么庫存,但現在手中也開始有庫存了。我們還是主抓國內市場,現在出口市場很不景氣,主要是在拼價格,但是以后我們產出增加后,肯定也會多做出口的。
亞洲金屬:貴司下游客戶主要是在哪幾個領域?
周:我們下游客戶分布很廣,所以受車市的影響不如其他廠家大。下游買家主要來自汽車、家電和電子通訊行業,份額各占1/3,但以后我們會多開發來自汽車市場的客戶。
亞洲金屬:貴公司也是最早開發鋁液直供模式的廠家之一,能簡單介紹下公司目前在這方面的發展嗎?對于其他想做該模式的廠家有什么建議?
周:2010年11月,我公司與蘇州春興精工合作開展的液態鋁項目投產,即在春興精工壓鑄線周邊生產符合該公司規格的液態鋁,經檢測合格后直接供給壓鑄車間。
春興精工位于蘇州工業園區內,距我廠有30分鐘的車程,每月對我廠合金錠的需求量在1000-1500噸。
雖然鋁液直供互惠互利,但務必要選擇大廠合作,小規模廠家就意義不大了。
亞洲金屬:請簡單介紹下貴公司新建鋁合金錠和壓鑄件項目?何時投產?
周:配套生產的鋁壓鑄件已經投產3個月了,設計月產能在800噸,但現在還未達到滿負荷生產。正式建于2010年8月份的再生鋁項目計劃將于8月份投產,將達到年產15萬噸鋁合金錠規模。長遠來看,我司總設計產能將達到20萬噸/年。
亞洲金屬:今年再生鋁行業5月份便已早早進入淡季,您對中短期市場走勢是怎么看的?
周:往年6-8月份是再生鋁行業的淡季,但今年5月份市場下滑就已明顯,淡季提前到來,但絕不會提前回暖,今年的回暖時間或將延后。去年車市的“金九銀十”都沒有出現,今年前景更加不容樂觀。
亞洲金屬:謝謝周總接受采訪,希望貴司發展越來越好。
周:謝謝