專訪銀河鋰業（江蘇）有限公司董事總經理錢瓊煒與銷售及市場經理顏小雄
銀河鋰業（江蘇）有限公司由銀河資源有限公司（澳大利亞）獨資建立。銀河資源是一家從事采礦業和碳酸鋰生產的企業，總部設在珀斯，并在澳大利亞證券交易所上市的一家礦業類公司，為澳交所標普300指數成分股，市值3億美金左右。銀河鋰業設備總投資超過1億美元，年設計產能為17,000噸電池級碳酸鋰。
銀河鋰業: 銀河鋰業（江蘇）工廠運營順利 后市看好
----專訪銀河鋰業（江蘇）有限公司董事總經理錢瓊煒與銷售及市場經理顏小雄
亞洲金屬：錢總好，謝謝您接受亞洲金屬專訪以及對亞洲金屬的支持！我們知道銀河鋰業（江蘇）有限公司是2012年3月7日舉行的開工典禮，據我們了解，目前公司已經有產品在市場出售，請您談談這幾個月以來工廠的進展情況。
錢：江蘇的工廠是今年的4月份建成開業， 5月份正式開始銷售，7月份正式生產出電池級碳酸鋰，目前是完全按照我們之前預定的目標在運行，已經產出近一千噸碳酸鋰。預計明年的一季度達到設計的產能，整個公司的員工170人，采用高度自動化的連續生產工藝。在國內傳統的碳酸鋰生產是勞動密集型，很多工序都是靠人的，我們世界上第一家實現了硫酸法礦石提鋰連續自動化生產，整個過程的自動化保證了產品的品質。另外對電池級碳酸鋰來講，比較重要的是產品的一致性，我們是連續化生產的，所以產品的一致性比較好。
亞洲金屬：目前公司主要銷售工業級碳酸鋰，目前主要是銷往哪個領域，下游的需求情況如何？
錢：剛開始我們先銷售工業級的碳酸鋰，主要有幾個原因，第一、一開始生產不斷調試后產品品質先達到工業級，7月份才達到的電池級的質量，中間生產了一部分質量沒有達到電池級但是超過工業級的產品，我們就按照工業級的包裝。第二、鋰電池的客戶普遍有一個特點，就是面對新產品，有一個試用的過程，我們7月份到現在，首先給這些客戶送樣，從實驗室的小試到中試，現在好幾個客戶已經完成了這個過程。像今天一車10幾噸，就是發給一個電池級客戶的，說明已經滿足了這家批量用的原材料需求。我們跟國內13家主要的正極材料生產廠家簽有銷售協議，簽協議的廠家都在試用我們的材料。我預計會在年底實現對這些客戶的全面供貨，隨著電池級碳酸鋰產量的增加，我們工業級的供應自然相應有所減少，工業級供應就是傳統的那些領域，如玻陶等。相比工業級碳酸鋰，電池級需求增長的更快，每年大概有20-30%的增長率，但是工業級的用量基本是保持恒定的，大概年需1.2-1.3萬噸左右。今年以來不管工業級還是電池級碳酸鋰供應都偏緊。
亞洲金屬：銀河資源擁有Cattlin礦山，該礦山位于西澳Ravensthorpe，是目前世界第二大鋰輝石礦，請給介紹一下貴公司礦山的情況。
顏：銀河資源擁有Cattlin礦山，該礦山是目前在產的世界第二大鋰輝石礦，位于西澳Ravensthorpe，現已探明結晶花崗巖礦石儲量1,500萬噸。銀河資源公司擁有礦山的開采權，目前已探明儲量可供開采15年，如果后續探明儲量增加，開采時間會延長，該礦山年產能為13.7萬噸鋰精礦，產量的絕大部分供應銀河鋰業（江蘇）有限公司。
礦山是跟我們同時開工的，當時這兩個項目是同時進行的，作為一個經營體，上下游關系。礦山的整體的進度比我們要快，前年11月份就開始生產了，今年的5月份單月達到了設計產能，是非常順利的。但是有一個問題是我們的投產比原定計劃稍微晚了一點。我們是今年4月份投產，礦山那邊前年就投產了，當中就有一年多的時間差，我們之間永遠有一個12月的庫存。所以從7月份開始礦山暫停生產消化庫存。澳洲跟我們不一樣，那邊用了大量的外包，包括爆破、檢測、維修，都是外包性質的，所以停下來的成本是不高的。我們現在也不希望對外銷售鋰輝石，我們這邊的礦石消耗到一定程度之后，澳大利亞那邊會恢復生產。
亞洲金屬：公司主要優勢在哪里？
顏：主要是成本方面的優勢，首先公司擁有自己的鋰礦資源；其次銀河鋰業緊靠遠洋碼頭，澳洲來的礦石可以通過皮帶機直接卸貨在公司堆場；第三，主要化學原材料如濃硫酸、碳酸鈉等均能就近供應；此外公司為全自動化連續生產，員工數量僅為170人，勞動力成本較低。
亞洲金屬：近兩年鋰價格一直處于上漲趨勢，請您談談對近期市場的看法以及對后市的預期。
錢：鋰價格的走高證明了兩點，任何價格的改變首先反映了供求關系，其次反映預期，是看漲還是看跌。近兩年鋰行業國際巨頭、包括Talison等四家，無論礦石還是產品都是在漲價。說明：第一點，市場需求是存在的，第二，下游客戶還是看漲的，買漲不買跌，歸根結底還是由需求所決定的。鋰電應用主要包括幾大類，第一是移動設備，電子產品，第二類是量比較大的，電動自行車、電動汽車。第三塊是儲能。我們對鋰行業的未來前景充滿信心。
亞洲金屬：目前行業兼并、聯合的趨勢明顯，請您就鋰行業格局的變化談一些看法。
錢：這說明行業整合是一個大趨勢，我們和與加拿大勘探及開發鋰及鉀鹽水湖的公司--Lithium One Inc.換股合并也同樣說明了這個問題。用礦石和鹵水生產鋰產品各有千秋。在資源行業，擁有資源就擁有了更多話語權，所以企業希望擁有更多的資源。
亞洲金屬：錢總，可否分享一下您的從業經歷？
錢：我曾任通用汽車中國公司項目經理、工程經理、生產經理，德昌電機投資有限公司投資經理，成都桐林鑄造實業有限公司董事總經理、上海金力泰化工股份有限公司董事總經理，2011年加入銀河鋰業（江蘇），在鋰行業還是個新人。
亞洲金屬：近幾年公司的規劃及發展方向是什么？
錢：我們工廠的年產能是1.7萬噸，計劃明年上半年達到設計產能。同時總部在積極整合Lithium One. 到2015年，銀河全球的碳酸鋰產能將達到4.2萬噸，同時生產10-11萬噸鉀肥。另外，我們打算在江蘇進行二期擴產，而且工廠占地70畝地，建成后將生產電池級氫氧化鋰，設計產能為5000噸。我們看好未來鋰動力的發展，認為2014-2015年后需求將有爆發性增長。我們也將為鋰行業需求的大幅增長做好準備。
亞洲金屬：再次感謝您接受亞洲金屬的采訪！
錢總：謝謝！
錢：江蘇的工廠是今年的4月份建成開業， 5月份正式開始銷售，7月份正式生產出電池級碳酸鋰，目前是完全按照我們之前預定的目標在運行，已經產出近一千噸碳酸鋰。預計明年的一季度達到設計的產能，整個公司的員工170人，采用高度自動化的連續生產工藝。在國內傳統的碳酸鋰生產是勞動密集型，很多工序都是靠人的，我們世界上第一家實現了硫酸法礦石提鋰連續自動化生產，整個過程的自動化保證了產品的品質。另外對電池級碳酸鋰來講，比較重要的是產品的一致性，我們是連續化生產的，所以產品的一致性比較好。
亞洲金屬：目前公司主要銷售工業級碳酸鋰，目前主要是銷往哪個領域，下游的需求情況如何？
錢：剛開始我們先銷售工業級的碳酸鋰，主要有幾個原因，第一、一開始生產不斷調試后產品品質先達到工業級，7月份才達到的電池級的質量，中間生產了一部分質量沒有達到電池級但是超過工業級的產品，我們就按照工業級的包裝。第二、鋰電池的客戶普遍有一個特點，就是面對新產品，有一個試用的過程，我們7月份到現在，首先給這些客戶送樣，從實驗室的小試到中試，現在好幾個客戶已經完成了這個過程。像今天一車10幾噸，就是發給一個電池級客戶的，說明已經滿足了這家批量用的原材料需求。我們跟國內13家主要的正極材料生產廠家簽有銷售協議，簽協議的廠家都在試用我們的材料。我預計會在年底實現對這些客戶的全面供貨，隨著電池級碳酸鋰產量的增加，我們工業級的供應自然相應有所減少，工業級供應就是傳統的那些領域，如玻陶等。相比工業級碳酸鋰，電池級需求增長的更快，每年大概有20-30%的增長率，但是工業級的用量基本是保持恒定的，大概年需1.2-1.3萬噸左右。今年以來不管工業級還是電池級碳酸鋰供應都偏緊。
亞洲金屬：銀河資源擁有Cattlin礦山，該礦山位于西澳Ravensthorpe，是目前世界第二大鋰輝石礦，請給介紹一下貴公司礦山的情況。
顏：銀河資源擁有Cattlin礦山，該礦山是目前在產的世界第二大鋰輝石礦，位于西澳Ravensthorpe，現已探明結晶花崗巖礦石儲量1,500萬噸。銀河資源公司擁有礦山的開采權，目前已探明儲量可供開采15年，如果后續探明儲量增加，開采時間會延長，該礦山年產能為13.7萬噸鋰精礦，產量的絕大部分供應銀河鋰業（江蘇）有限公司。
礦山是跟我們同時開工的，當時這兩個項目是同時進行的，作為一個經營體，上下游關系。礦山的整體的進度比我們要快，前年11月份就開始生產了，今年的5月份單月達到了設計產能，是非常順利的。但是有一個問題是我們的投產比原定計劃稍微晚了一點。我們是今年4月份投產，礦山那邊前年就投產了，當中就有一年多的時間差，我們之間永遠有一個12月的庫存。所以從7月份開始礦山暫停生產消化庫存。澳洲跟我們不一樣，那邊用了大量的外包，包括爆破、檢測、維修，都是外包性質的，所以停下來的成本是不高的。我們現在也不希望對外銷售鋰輝石，我們這邊的礦石消耗到一定程度之后，澳大利亞那邊會恢復生產。
亞洲金屬：公司主要優勢在哪里？
顏：主要是成本方面的優勢，首先公司擁有自己的鋰礦資源；其次銀河鋰業緊靠遠洋碼頭，澳洲來的礦石可以通過皮帶機直接卸貨在公司堆場；第三，主要化學原材料如濃硫酸、碳酸鈉等均能就近供應；此外公司為全自動化連續生產，員工數量僅為170人，勞動力成本較低。
亞洲金屬：近兩年鋰價格一直處于上漲趨勢，請您談談對近期市場的看法以及對后市的預期。
錢：鋰價格的走高證明了兩點，任何價格的改變首先反映了供求關系，其次反映預期，是看漲還是看跌。近兩年鋰行業國際巨頭、包括Talison等四家，無論礦石還是產品都是在漲價。說明：第一點，市場需求是存在的，第二，下游客戶還是看漲的，買漲不買跌，歸根結底還是由需求所決定的。鋰電應用主要包括幾大類，第一是移動設備，電子產品，第二類是量比較大的，電動自行車、電動汽車。第三塊是儲能。我們對鋰行業的未來前景充滿信心。
亞洲金屬：目前行業兼并、聯合的趨勢明顯，請您就鋰行業格局的變化談一些看法。
錢：這說明行業整合是一個大趨勢，我們和與加拿大勘探及開發鋰及鉀鹽水湖的公司--Lithium One Inc.換股合并也同樣說明了這個問題。用礦石和鹵水生產鋰產品各有千秋。在資源行業，擁有資源就擁有了更多話語權，所以企業希望擁有更多的資源。
亞洲金屬：錢總，可否分享一下您的從業經歷？
錢：我曾任通用汽車中國公司項目經理、工程經理、生產經理，德昌電機投資有限公司投資經理，成都桐林鑄造實業有限公司董事總經理、上海金力泰化工股份有限公司董事總經理，2011年加入銀河鋰業（江蘇），在鋰行業還是個新人。
亞洲金屬：近幾年公司的規劃及發展方向是什么？
錢：我們工廠的年產能是1.7萬噸，計劃明年上半年達到設計產能。同時總部在積極整合Lithium One. 到2015年，銀河全球的碳酸鋰產能將達到4.2萬噸，同時生產10-11萬噸鉀肥。另外，我們打算在江蘇進行二期擴產，而且工廠占地70畝地，建成后將生產電池級氫氧化鋰，設計產能為5000噸。我們看好未來鋰動力的發展，認為2014-2015年后需求將有爆發性增長。我們也將為鋰行業需求的大幅增長做好準備。
亞洲金屬：再次感謝您接受亞洲金屬的采訪！
錢總：謝謝！