
專訪銀河鋰業(江蘇)有限公司董事總經理錢瓊煒與銷售及市場經理顏小雄
銀河鋰業(江蘇)有限公司由銀河資源有限公司(澳大利亞)獨資建立。銀河資源是一家從事采礦業和碳酸鋰生產的企業,總部設在珀斯,并在澳大利亞證券交易所上市的一家礦業類公司,為澳交所標普300指數成分股,市值3億美金左右。銀河鋰業設備總投資超過1億美元,年設計產能為17,000噸電池級碳酸鋰。
銀河鋰業: 銀河鋰業(江蘇)工廠運營順利 后市看好
----專訪銀河鋰業(江蘇)有限公司董事總經理錢瓊煒與銷售及市場經理顏小雄
亞洲金屬:錢總好,謝謝您接受亞洲金屬專訪以及對亞洲金屬的支持!我們知道銀河鋰業(江蘇)有限公司是2012年3月7日舉行的開工典禮,據我們了解,目前公司已經有產品在市場出售,請您談談這幾個月以來工廠的進展情況。
錢:江蘇的工廠是今年的4月份建成開業, 5月份正式開始銷售,7月份正式生產出電池級碳酸鋰,目前是完全按照我們之前預定的目標在運行,已經產出近一千噸碳酸鋰。預計明年的一季度達到設計的產能,整個公司的員工170人,采用高度自動化的連續生產工藝。在國內傳統的碳酸鋰生產是勞動密集型,很多工序都是靠人的,我們世界上第一家實現了硫酸法礦石提鋰連續自動化生產,整個過程的自動化保證了產品的品質。另外對電池級碳酸鋰來講,比較重要的是產品的一致性,我們是連續化生產的,所以產品的一致性比較好。
亞洲金屬:目前公司主要銷售工業級碳酸鋰,目前主要是銷往哪個領域,下游的需求情況如何?
錢:剛開始我們先銷售工業級的碳酸鋰,主要有幾個原因,第一、一開始生產不斷調試后產品品質先達到工業級,7月份才達到的電池級的質量,中間生產了一部分質量沒有達到電池級但是超過工業級的產品,我們就按照工業級的包裝。第二、鋰電池的客戶普遍有一個特點,就是面對新產品,有一個試用的過程,我們7月份到現在,首先給這些客戶送樣,從實驗室的小試到中試,現在好幾個客戶已經完成了這個過程。像今天一車10幾噸,就是發給一個電池級客戶的,說明已經滿足了這家批量用的原材料需求。我們跟國內13家主要的正極材料生產廠家簽有銷售協議,簽協議的廠家都在試用我們的材料。我預計會在年底實現對這些客戶的全面供貨,隨著電池級碳酸鋰產量的增加,我們工業級的供應自然相應有所減少,工業級供應就是傳統的那些領域,如玻陶等。相比工業級碳酸鋰,電池級需求增長的更快,每年大概有20-30%的增長率,但是工業級的用量基本是保持恒定的,大概年需1.2-1.3萬噸左右。今年以來不管工業級還是電池級碳酸鋰供應都偏緊。
亞洲金屬:銀河資源擁有Cattlin礦山,該礦山位于西澳Ravensthorpe,是目前世界第二大鋰輝石礦,請給介紹一下貴公司礦山的情況。
顏:銀河資源擁有Cattlin礦山,該礦山是目前在產的世界第二大鋰輝石礦,位于西澳Ravensthorpe,現已探明結晶花崗巖礦石儲量1,500萬噸。銀河資源公司擁有礦山的開采權,目前已探明儲量可供開采15年,如果后續探明儲量增加,開采時間會延長,該礦山年產能為13.7萬噸鋰精礦,產量的絕大部分供應銀河鋰業(江蘇)有限公司。
礦山是跟我們同時開工的,當時這兩個項目是同時進行的,作為一個經營體,上下游關系。礦山的整體的進度比我們要快,前年11月份就開始生產了,今年的5月份單月達到了設計產能,是非常順利的。但是有一個問題是我們的投產比原定計劃稍微晚了一點。我們是今年4月份投產,礦山那邊前年就投產了,當中就有一年多的時間差,我們之間永遠有一個12月的庫存。所以從7月份開始礦山暫停生產消化庫存。澳洲跟我們不一樣,那邊用了大量的外包,包括爆破、檢測、維修,都是外包性質的,所以停下來的成本是不高的。我們現在也不希望對外銷售鋰輝石,我們這邊的礦石消耗到一定程度之后,澳大利亞那邊會恢復生產。
亞洲金屬:公司主要優勢在哪里?
顏:主要是成本方面的優勢,首先公司擁有自己的鋰礦資源;其次銀河鋰業緊靠遠洋碼頭,澳洲來的礦石可以通過皮帶機直接卸貨在公司堆場;第三,主要化學原材料如濃硫酸、碳酸鈉等均能就近供應;此外公司為全自動化連續生產,員工數量僅為170人,勞動力成本較低。
亞洲金屬:近兩年鋰價格一直處于上漲趨勢,請您談談對近期市場的看法以及對后市的預期。
錢:鋰價格的走高證明了兩點,任何價格的改變首先反映了供求關系,其次反映預期,是看漲還是看跌。近兩年鋰行業國際巨頭、包括Talison等四家,無論礦石還是產品都是在漲價。說明:第一點,市場需求是存在的,第二,下游客戶還是看漲的,買漲不買跌,歸根結底還是由需求所決定的。鋰電應用主要包括幾大類,第一是移動設備,電子產品,第二類是量比較大的,電動自行車、電動汽車。第三塊是儲能。我們對鋰行業的未來前景充滿信心。
亞洲金屬:目前行業兼并、聯合的趨勢明顯,請您就鋰行業格局的變化談一些看法。
錢:這說明行業整合是一個大趨勢,我們和與加拿大勘探及開發鋰及鉀鹽水湖的公司--Lithium One Inc.換股合并也同樣說明了這個問題。用礦石和鹵水生產鋰產品各有千秋。在資源行業,擁有資源就擁有了更多話語權,所以企業希望擁有更多的資源。
亞洲金屬:錢總,可否分享一下您的從業經歷?
錢:我曾任通用汽車中國公司項目經理、工程經理、生產經理,德昌電機投資有限公司投資經理,成都桐林鑄造實業有限公司董事總經理、上海金力泰化工股份有限公司董事總經理,2011年加入銀河鋰業(江蘇),在鋰行業還是個新人。
亞洲金屬:近幾年公司的規劃及發展方向是什么?
錢:我們工廠的年產能是1.7萬噸,計劃明年上半年達到設計產能。同時總部在積極整合Lithium One. 到2015年,銀河全球的碳酸鋰產能將達到4.2萬噸,同時生產10-11萬噸鉀肥。另外,我們打算在江蘇進行二期擴產,而且工廠占地70畝地,建成后將生產電池級氫氧化鋰,設計產能為5000噸。我們看好未來鋰動力的發展,認為2014-2015年后需求將有爆發性增長。我們也將為鋰行業需求的大幅增長做好準備。
亞洲金屬:再次感謝您接受亞洲金屬的采訪!
錢總:謝謝!
錢:江蘇的工廠是今年的4月份建成開業, 5月份正式開始銷售,7月份正式生產出電池級碳酸鋰,目前是完全按照我們之前預定的目標在運行,已經產出近一千噸碳酸鋰。預計明年的一季度達到設計的產能,整個公司的員工170人,采用高度自動化的連續生產工藝。在國內傳統的碳酸鋰生產是勞動密集型,很多工序都是靠人的,我們世界上第一家實現了硫酸法礦石提鋰連續自動化生產,整個過程的自動化保證了產品的品質。另外對電池級碳酸鋰來講,比較重要的是產品的一致性,我們是連續化生產的,所以產品的一致性比較好。
亞洲金屬:目前公司主要銷售工業級碳酸鋰,目前主要是銷往哪個領域,下游的需求情況如何?
錢:剛開始我們先銷售工業級的碳酸鋰,主要有幾個原因,第一、一開始生產不斷調試后產品品質先達到工業級,7月份才達到的電池級的質量,中間生產了一部分質量沒有達到電池級但是超過工業級的產品,我們就按照工業級的包裝。第二、鋰電池的客戶普遍有一個特點,就是面對新產品,有一個試用的過程,我們7月份到現在,首先給這些客戶送樣,從實驗室的小試到中試,現在好幾個客戶已經完成了這個過程。像今天一車10幾噸,就是發給一個電池級客戶的,說明已經滿足了這家批量用的原材料需求。我們跟國內13家主要的正極材料生產廠家簽有銷售協議,簽協議的廠家都在試用我們的材料。我預計會在年底實現對這些客戶的全面供貨,隨著電池級碳酸鋰產量的增加,我們工業級的供應自然相應有所減少,工業級供應就是傳統的那些領域,如玻陶等。相比工業級碳酸鋰,電池級需求增長的更快,每年大概有20-30%的增長率,但是工業級的用量基本是保持恒定的,大概年需1.2-1.3萬噸左右。今年以來不管工業級還是電池級碳酸鋰供應都偏緊。
亞洲金屬:銀河資源擁有Cattlin礦山,該礦山位于西澳Ravensthorpe,是目前世界第二大鋰輝石礦,請給介紹一下貴公司礦山的情況。
顏:銀河資源擁有Cattlin礦山,該礦山是目前在產的世界第二大鋰輝石礦,位于西澳Ravensthorpe,現已探明結晶花崗巖礦石儲量1,500萬噸。銀河資源公司擁有礦山的開采權,目前已探明儲量可供開采15年,如果后續探明儲量增加,開采時間會延長,該礦山年產能為13.7萬噸鋰精礦,產量的絕大部分供應銀河鋰業(江蘇)有限公司。
礦山是跟我們同時開工的,當時這兩個項目是同時進行的,作為一個經營體,上下游關系。礦山的整體的進度比我們要快,前年11月份就開始生產了,今年的5月份單月達到了設計產能,是非常順利的。但是有一個問題是我們的投產比原定計劃稍微晚了一點。我們是今年4月份投產,礦山那邊前年就投產了,當中就有一年多的時間差,我們之間永遠有一個12月的庫存。所以從7月份開始礦山暫停生產消化庫存。澳洲跟我們不一樣,那邊用了大量的外包,包括爆破、檢測、維修,都是外包性質的,所以停下來的成本是不高的。我們現在也不希望對外銷售鋰輝石,我們這邊的礦石消耗到一定程度之后,澳大利亞那邊會恢復生產。
亞洲金屬:公司主要優勢在哪里?
顏:主要是成本方面的優勢,首先公司擁有自己的鋰礦資源;其次銀河鋰業緊靠遠洋碼頭,澳洲來的礦石可以通過皮帶機直接卸貨在公司堆場;第三,主要化學原材料如濃硫酸、碳酸鈉等均能就近供應;此外公司為全自動化連續生產,員工數量僅為170人,勞動力成本較低。
亞洲金屬:近兩年鋰價格一直處于上漲趨勢,請您談談對近期市場的看法以及對后市的預期。
錢:鋰價格的走高證明了兩點,任何價格的改變首先反映了供求關系,其次反映預期,是看漲還是看跌。近兩年鋰行業國際巨頭、包括Talison等四家,無論礦石還是產品都是在漲價。說明:第一點,市場需求是存在的,第二,下游客戶還是看漲的,買漲不買跌,歸根結底還是由需求所決定的。鋰電應用主要包括幾大類,第一是移動設備,電子產品,第二類是量比較大的,電動自行車、電動汽車。第三塊是儲能。我們對鋰行業的未來前景充滿信心。
亞洲金屬:目前行業兼并、聯合的趨勢明顯,請您就鋰行業格局的變化談一些看法。
錢:這說明行業整合是一個大趨勢,我們和與加拿大勘探及開發鋰及鉀鹽水湖的公司--Lithium One Inc.換股合并也同樣說明了這個問題。用礦石和鹵水生產鋰產品各有千秋。在資源行業,擁有資源就擁有了更多話語權,所以企業希望擁有更多的資源。
亞洲金屬:錢總,可否分享一下您的從業經歷?
錢:我曾任通用汽車中國公司項目經理、工程經理、生產經理,德昌電機投資有限公司投資經理,成都桐林鑄造實業有限公司董事總經理、上海金力泰化工股份有限公司董事總經理,2011年加入銀河鋰業(江蘇),在鋰行業還是個新人。
亞洲金屬:近幾年公司的規劃及發展方向是什么?
錢:我們工廠的年產能是1.7萬噸,計劃明年上半年達到設計產能。同時總部在積極整合Lithium One. 到2015年,銀河全球的碳酸鋰產能將達到4.2萬噸,同時生產10-11萬噸鉀肥。另外,我們打算在江蘇進行二期擴產,而且工廠占地70畝地,建成后將生產電池級氫氧化鋰,設計產能為5000噸。我們看好未來鋰動力的發展,認為2014-2015年后需求將有爆發性增長。我們也將為鋰行業需求的大幅增長做好準備。
亞洲金屬:再次感謝您接受亞洲金屬的采訪!
錢總:謝謝!