亞洲金屬：感謝您接受此次采訪。首先希望您對貴公司做一個簡短介紹。

侯賽因：塔法奧貿易和承包公司成立與1999年，主要涉及兩項主要業務。首先在科威特配備機器和勞工為建筑公司提供物流服務，為鋼鐵生產商從礦區向鑄造廠運輸和礦區現場運輸。然后收購建筑項目廢鋼材料并出售給鋼材生產商。在為科威特當地鋼廠供應國內廢鋼的同時，我們從全球許多國家進口熱壓塊鐵、直接還原鐵和廢鋼等剛原料。出口市場價格上行時，我們也向印度采購商提供科威特和其他地區生產的廢鋼原料。

亞洲金屬：據我所知，目前科威特政府禁止廢鋼出口,這對貴公司和當地市場有那些影響？

侯賽因：今年1月，政府下令禁止廢鋼出口，但該法令推遲3個月施行，也就是說，從4月開始我們不能出口廢鋼。由于國內廢鋼需求不足，政府多次欲禁止廢鋼出口，但未能實現。今年市場需求前景仍不明朗，但目前許多新冶煉廠建成投產，因此國內廢鋼需求強勁，報價上升，必然會對當地市場價格有巨大影響。然而這不表示市場上行時我們必須從印度進口廢鋼，我們也會堅持從歐洲和美國尋找可靠供應，促進與這些地區貿易進程。

亞洲金屬：你認為今年科威特和整個中東鋼材需求如何？

侯賽因：與沙特阿拉伯一樣，今年科威特也有許多新項目啟動。政府宣布將于未來幾年投資250億第納爾（890億美元）進行基礎設施建設。部分項目已經啟動，但還會加快建設速度；建立新居民區、商業建筑群、道路和管線精煉廠。阿聯酋發展工作已基本完成，因此鋼材需求不會大幅增長，但今年中東整體需求強勁，鋼材價格有望上升。

亞洲金屬：這對于土耳其出口商來說無疑也是好消息，由于向阿聯酋進口鋼材需支付5%進口關稅，因此失去很多貿易，在中東其他國家是否也有類似的進口稅？

侯賽因：只有阿聯酋政府規定了鋼材進口稅，中東其他國家沒有類似稅項，因此只對阿聯酋本國市場有影響。由于科威特本國沒有充足的鋼原料生產鋼材供應當地市場，因此需要從土耳其進口螺紋鋼。原本科威特的鋼材年產能為120萬噸，但由于原材料不足，目前年產量只有60萬噸。如果廢鋼、熱壓塊鐵、直接還原鐵和石灰等重要原材料也出現短缺，冶煉商不得不降低產能，因此我們來填補這個市場空缺。

亞洲金屬：目前科威特市場需求是否能支撐該廠進行全能生產？

侯賽因：可以，目前科威特鋼材需求量大，并從土耳其、沙特阿拉伯、卡塔爾和阿聯酋進口鋼材，主要是建筑用螺紋鋼。如果我們可以為冶煉廠供應充足原材料，他們也可以將年產能恢復至120萬噸，而且很容易找到買家。

亞洲金屬：貴公司還向哪些國家供應廢鋼？

科威特：我們向印度、巴基斯坦、韓國和泰國供應廢鋼，國內月供應量為6000噸，海外月供應量為2500-3000噸。我們已經開始計劃擴大廢鋼供應，需要有供應商以成本加運費價格供應無縫管材、一級重廢/二級重廢80:20和輕剪料。我們可以支付英國供應商的運輸費用，當地供應商不需要以成本加運費價格供貨。

亞洲金屬：貴公司還供應哪些產品？

侯賽因：我們還為科威特軋屑和廢鋼坯供應商尋找合適的買家。許多鋼材生產廠進行垂直整合之后，可用鋼坯在進行螺紋鋼和鋼坯生產，軋機不能加工的鋼坯作為廢鋼供應，而印度冶煉商可用3-6米鋼坯進行生產。中國采購商是軋屑主要買家。

亞洲金屬：2012年多數時間印度廢鋼市場十分低迷；您是否認為今年印度進口能有所好轉？

侯賽因：對于中東廢鋼市場來說，印度和歐洲與美國的經濟一樣起到舉足輕重的作用。印度是中東廢鋼主要采購商，由于海灣地區是印度最近的廢鋼供應市場，他們愿意支付稍高的價格，減少運輸時間。去年印度盧比匯率震蕩，導致當地廢鋼價格頻繁波動。今年開市良好，但我不確定今年印度匯率的發展趨勢。然而，無論怎樣，中東廢鋼市場也會隨之變化。

亞洲金屬：您認為歐洲和美國政府信貸問題對中東市場有哪些影響？

侯賽因：全球任何一個國家的經濟狀況都對中東市場有一定影響。印度只占20%的影響力。2008年利曼兄弟銀行失敗對美國和歐洲金融方面造成巨大沖擊，雖然當時中東廢鋼市場依舊強勁，但價格幾乎在一夜之間下跌80%。之前我們可以以500美元/噸以上價格在科威特采購2000-3000噸廢鋼，但價格迅速跌至100美元/噸，我們和許多公司一樣損失慘重。國際壓力對市場價格有很大影響，因此我們也需時時防備國際方面帶來的風險。

亞洲金屬：據我所知，過去幾周，西班牙廢鋼進口價格下跌10歐元/噸，您認為印度進口市場價格是否會隨之下跌？

侯賽因：預計未來幾周廢鋼價格會小幅下跌。目前印度匯率較好，過去三周上漲3.5%，現盧比:美元匯率為1:54 以下，也有助于支撐當前廢鋼價格。如果西班牙進口價格下跌之勢蔓延整個歐洲和土耳其，國際廢鋼價格必會下跌，印度進口價格也會隨之下降。一個月前，市場需求疲軟，價格低位，而如今價格上升需求增多，但采購商需求依舊震蕩，預計需求會小幅下跌，并對價格施加下行壓力。

亞洲金屬：您是否認為今年廢鋼價格會跌至去年360美元/噸印度新港到岸水平？

侯賽因：不會。去年價格跌至該水平時，市場空前低迷。受季風季節影響，許多項目推遲，造成印度匯率下跌，鋼材消耗量低迷，當地鋼材生產商承受巨大壓力。而今年國際市場強勁，去年低谷不會重現，但仍存在一定風險。