亞洲金屬：您好常總，很高興您能接受本次專訪。如今環嘉集團作為北方地區屈指可數的再生廢舊資源加工行業的領軍企業，請您簡單介紹一下環嘉集團的發展歷史？

常：從發展進程來看，環嘉集團從事再生資源行業已經有近30年的歷史。最初環嘉集團起步是從廢品收購站做起，2006年開始，環嘉集團初見規模。經過二十多年的經驗積累和不懈努力，借鑒國內外成熟的經驗，不斷進行技術革新和設備改造，如今環嘉集團企業規模、技術、設備等方面均在全國同行業中處于領先地位。

從經營產品類型來看，環嘉集團從過去單一的回收模式，發展到現有的廢鋼、廢塑料、廢紙張、廢玻璃、有色金屬等多項產業全面發展景象。同時配套了再生物資的回收、分揀、調劑、集散、加工及銷售一體化的服務模式。產品規模已基本覆蓋了生產、生活中產生的廢棄物，基本達到了可再生資源循環利用體系。

從數據顯示來看，2006年，環嘉集團總營業額在1億元；2012年，據不完全統計顯示，環嘉集團總營業額在40-50億元之間。

從集團內部從業人數來看，環嘉集團從最初成立的百十多人，發展至3000余在職職工。按照環嘉集團業務涉及范圍合算，現有擁有企業員工2萬余人，并帶動河南、河北、華東就業人數5萬余人，直接帶動本地就業人數10萬余人。

亞洲金屬：作為行業領軍者，每一個公司的發展都有其自己的靈魂所在，那么，請問環嘉集團的經營理念是什么？以廢鋼產業發展來說，環嘉集團發展優勢有哪些？請您跟我們分享一下。

常：從企業經營角度來看，合作、共贏是環嘉集團發展的經營理念。環嘉集團力爭打造一個綜合性產業平臺，為更多的廢鋼從業者，尤其是與廢鋼個體零散戶建立一個互利互惠的合作平臺。

從立足于廢鋼產業的發展角度來看，自2008年經濟危機之后，環嘉集團經濟實力已經達到穩固的發展規模。以合資、合作等多形式加入到環嘉集團廢鋼產業平臺的從業者越來越多。比如，上游市場的廢鋼供應商，下游市場的利廢企業、鋼廠等需求客戶，以及單純從事廢鋼中間貿易的銷售商等。隨著集團廢鋼服務團隊的不斷壯大，環嘉集團在市場競爭中也擁有了更多的優勢。

此外，從目前環嘉集團自身廢鋼產業的發展優勢來看，歸結為兩點。第一，經過多年的沉淀與積累，環嘉集團具備了雄厚的資金優勢。第二，多產業齊發展的模式，以及多地區共同發展的經營策略，使得環嘉集團擁有獨特的“渠道”優勢。簡單來說，正是集人力、物力、財力三方面于一體，才造就了今日環嘉集團的欣榮景象。

亞洲金屬：轉眼已步入2013年，2012年國內廢鋼市場整體走勢低迷，后期受春節氣氛影響，鋼鐵行業上下游市場發展幾乎停滯不前。請問，您認為導致當前廢鋼市場現狀原因是什么？

常：我認為導致當前廢鋼市場現狀有以下幾點原因：首先，制約廢鋼市場發展走勢的因素很多，但不得不提的就是當前國內鋼鐵行業發展現狀，這是影響廢鋼市場發展的最根本原因。從國民經濟發展角度來看，鋼鐵行業本應屬于我國經濟發展的支柱產業，但我國的鋼鐵產業結構存在一定的弊端。從引申出的結論來看，集中體現在鋼鐵產能過剩導致的供需矛盾突出。比如，近些年一些地方一再追求經濟效益，卻忽略了大市場下的供需平衡。采用各種保護甚至縱容的方式，讓越來越多的中小型民營鋼廠泛濫，粗鋼產能不斷增加，但品質卻得不到保證，這是我國鋼鐵行業矛盾根源所在。

其次，回到廢鋼市場來看，當前，國內廢鋼市場價格越來越透明，利潤空間越來少，所以，若想吸引更多的民營資本合作，進行企業的升級改造、規模化的阻力越來越大。另外，從國家對廢鋼行業發展扶持、政策配套及銜接上來看，仍需要較長一段時間的引導規范。比如，廢鋼稅收政策，2009年國內全額征收增值稅并按期返還70%；2010年全額征稅，按期返還50%；2011年取消優惠政策。現如今，根據廢鋼行業發展的特殊性，國家取消了普惠制的退稅政策，采取有針對性的扶持、引導。從2012年開始，廢鋼行業協會鼓勵成立廢鋼加工配送基地，并針對這些加工配送企業給予一定的稅收方面的扶持。走大型加工配送服務路線，將是未來廢鋼行業未來發展的一個趨勢。但是從企業經營角度考慮，我認為，廢鋼行業發展不應該只靠政策扶持吃飯，企業應該形成自身的造血功能，要形成自己的積累，才能最終創造出一定的價值。

再次，從廢鋼市場供需情況來看，當前我國廢鋼供需關系并不平衡。很多鋼企面對廢鋼煉鋼高成本消耗，不愿意采用廢鋼煉鋼工藝，這也是制約廢鋼價格走勢的因素之一。但“十二五”規劃明確指出，國家大力倡導積極利用再生資源消耗。廢鋼作為可再生節能環保型煉鋼原料，短流程煉鋼工藝應是今后鋼鐵行業發展的一種趨勢。所以，呼吁國家相關部門應該在煉鋼工藝方面，加大管理及指導力度。

最后，從廢鋼產業規模化管理來看，我國廢鋼行業處于零、散、亂、南北地區資源流通不平衡的發展局面。所以，廢鋼行業需要統一、集中化的管理模式，這樣才能更好地促進廢鋼行業的健全發展。

亞洲金屬：您認為今后廢鋼市場會是怎樣的發展趨勢呢？同時，廢鋼市場迎來真正轉機又在何時？

常：對于廢鋼行業今后發展走勢，我個人是持謹慎的樂觀態度。對于廢鋼行業后期發展，正如以上提出的幾點原因，廢鋼行業發展具有其獨特的行業性質，所以，我認為，廢鋼產業至少要2-3年的時間，才能得到更加全面、健全的發展。

亞洲金屬：據市場調查顯示，當前仍有很大一部分鋼廠愿意與個體散戶合作，但從廢鋼行業長遠發展角度來看，后期廢鋼市場整合趨勢已是勢在必行。那么，環嘉集團作為大型加工配送企業，您是怎樣看待這種發展趨勢呢？

常：國家將一些即將出臺的優惠政策補貼給大型加工配送企業，目的是給予大型加工基地廢鋼結算價格方面優勢，從而進一步打壓零散戶的不規范經營。眾所周知，企業一旦形成一定規模，無論是從廠房建設、人力資源注入還是加工技術的改進等，相應支出都會大大增大，從而進一步增加了廢鋼產品的最終出廠成本，這是企業的劣勢所在。

然而個體廢鋼從業者在廢鋼貿易方面則具備靈活的操作模式。同時在提供的廢鋼料型上也要好于大型加工企業方面，這是目前一些加工配送企業所不能比擬的。打個比方，一家小型民營鋼廠每月需求少量廢鋼，往往他們更愿意在個體散戶手中采購。不帶稅票的結算方式更方便快捷，企業可以減少相應成本支出。但這是市場操作中所不允許的，如此發展下去，只能使廢鋼行業進入不健全的惡性循環競爭當中。使更多的好料流入到小鋼廠當中，反而主流大型鋼廠吃不到好料。所以，站在企業長久發展角度來考慮，我個人是支持廢鋼產業兼并重組、整合、規范化管理體系的。

另外，從鋼鐵行業發展角度來看，淘汰落后產能，兼并重組、甚至強制關閉一些不規范的小作坊式民營煉鋼企業，也是將來經濟社會發展的一種趨勢。總結以上，我認為，最主要的還是應該從供給與需求兩個源頭方面實行規范化的監督管理體制。這樣才能最終帶動廢鋼行業走向更加清新、健康、完善的發展道路。

亞洲金屬：貴公司后期是否會計劃涉足進口廢鋼貿易產業？

常：目前，環嘉集團已經向相關部門申請進口廢鋼資質。站在企業自身發展角度來看，我認為，利用進口廢鋼資源有很多優勢。第一，在企業運營成本方面，會減少很多不必要的操作及成本支出。第二，通過套期保值的操作形式鎖定廢鋼價格，從而降低進口廢鋼操作風險。第三，企業掌握了大量的進口廢鋼，對國內廢鋼價格波動也會起到一定的緩沖作用。目前，環嘉集團正與遼寧冠軍期貨合作，集團已經形成了自己整套數據模型。并且根據廢鋼期貨與螺紋鋼期貨至少有80%以上的相似度操作規律，來監測價格波動，以確保進口廢鋼操作上的風險，降低企業經營遇到的不必要損失。

亞洲金屬：就目前市場發展而言，南北方廢鋼市場存在著很大的差異。那么在面對南北方廢鋼市場如此現狀的環境下，環嘉集團是如何應對的？

常：造成南北方市場的差異，與各自地區的經濟環境及經濟恢復程度密不可分的。目前，環嘉集團在江蘇及長三角地區已經擁有了自己的業務往來。深切體會到南北市場運營的差距在哪里。第一，南方地區加工、制造行業非常發達，所以從廢鋼產生源頭來看，廢鋼供應面非常廣泛，廢鋼產生量非常大。第二，從廢鋼需求層面考慮，南方地區鋼廠分布比較密集、集中，對廢鋼產品需求較高，廢鋼資源流通較活躍。第三，從配送距離來看，除了常規的汽運途徑外，南方地區長江沿線、碼頭港口等海運方式更加的方便快捷，大大縮減了廢鋼加工配送的服務周期，縮減了企業運營成本，這點上，是目前北方地區所不能比擬的。

從北方地區來看，以遼寧地區為例，作為東北老工業基地，過去當地鋼企對廢鋼利用率較單一化，廢鋼只作為單純的爐料投爐，這樣廢鋼行業市場發展面越來越窄。從環嘉集團自身廢鋼產業發展來看，遼寧地區鋼廠的分布主要集中在鞍山、遼陽、沈陽、本溪一帶。環嘉集團總部立足于大連境內，與各鋼廠之間距離約在300-350公里，這樣的運輸距離已經超出了合理的運輸半徑。所以，環嘉集團力爭要在遼寧中部地區建立新的加工基地，目的就是立足于大連，盡可能貼近廢鋼資源產地和利廢企業的產地。同時配合集團自身資金、渠道及人才方面的優勢，本著合理布局、穩固發展方向，爭取在最大程度上打破南北區域性的優勢。目前，環嘉集團已在江蘇、上海、北京等地建立了自己的分公司，后期爭取做到在更多地區建設自己的獨立子公司。

亞洲金屬：環嘉集團目標是力爭做到“環球一嘉”的景象，最后請常總跟我們分享一下公司今后的發展計劃。

常：目前，環嘉集團廢料貿易涉及范圍在20-30個國家。2010-2011年期間，環嘉集團分別在美國與英國設立了自己的獨立分公司，目的就是在于打通更多的貿易“渠道”。站在中國市場角度來看，目前，已有近80%的國外再生加工企業參與到了中國的資源市場競爭。我認為，中國的市場至少在10-20年時間內，對于再生資源饑渴程度是有增無減的局面，所以，今后廢舊再生資源加工行業仍然存在很大的發展空間。從中國廢鋼形成周期來看，至少要經歷10-15年的儲備期，才能使國內廢鋼產出與廢鋼應用達到平衡。所以，環嘉集團力爭做到“三年一小步”、“五年一大步”的發展路線，爭取用3年的時間使環嘉集團總產值達到100億元。最終形成全世界的采購模式，并通過環嘉集團加工配送平臺服務于整個社會。這也是我們共同期待的美好未來。

亞洲金屬：再次感謝常總能接受本次采訪，以及對亞洲金屬網的大力支持，也相信您對市場獨到見解對其他市場人士有重要的指導意義。