亞洲金屬：您好，林經理，感謝您接受此次專訪。請對貴公司做個簡單介紹。

林：越德鋼鐵是越南主要的鋼材生產廠家之一，公司主要生產熱軋、冷軋、制管、熱浸鍍鋅，我們的產品能夠達到現代化以及國際化的標準，能夠滿足越南重點建筑工程的需要。

亞洲金屬：對于貴公司的鋼材業務，您能介紹下目前的生產及經營狀況嗎？

林：越德鋼鐵熱軋年產35萬噸，冷軋30萬噸，鋼管15萬噸，鍍鋅15萬噸。現年營業收入達7萬億越南盾（約合20億元人民幣）。目前我們熱軋1條產線，冷軋2條產線，制管9條產線，鍍鋅2條產線。現在各條產線基本都在滿負荷生產，我們計劃還要增加相關產線。

亞洲金屬：據我們了解，目前多數亞洲國家鋼材市場持續低迷，今年螺紋鋼價格連續下降，而目前越南螺紋鋼等建筑鋼材市場相比其他亞洲國家發展穩定，當前螺紋鋼市場價格相對堅挺。您認為主要原因有哪些？越南的進口保護政策是否是最主要的原因？

林：最主要的原因是受到臺灣的影響。二三十年前很多臺灣人紛紛進入中國的手工業，近幾年都開始涌入越南，同時帶動周邊相關產業的投入，建筑業為第一受惠產業。老百姓有了錢，首先想到的是蓋房子，有個穩定的家，光宗耀祖，因此建筑行業因此蓬勃發展。鋼鐵用量供不應求，預計這般行情還要持續30年。

越南螺紋鋼進口保護政策其實是很久以來的政策，并不是因為這一波中國鋼鐵行業的衰退、導致資源流入越南而制定的政策。該政策并不是導致越南鋼鐵行業比其他亞洲國家繁榮的根本原因。如果本身沒有需求，再怎么保護也是繁榮不起來的。但是，在全球鋼鐵行業走下坡路的階段，進口保護政策確實在一定程度上有利于越南螺紋鋼市場保持發展的動力，很大程度上避免了來自中國市場的巨大沖擊。

亞洲金屬：越南對進口方坯有什么政策？

林：越南針對進口方坯征收1%的關稅已經有幾年了，但并不是針對中國出口商所制定的。

亞洲金屬：一些媒體報道，越南市場有很多方坯進口自中國，中國低價方坯的涌入給越南鋼材市場產生了哪些有利和不利的影響？

林：據我了解，越南進口中國的鋼坯量還有上漲空間，越南鋼協的數據顯示，10月份累計進口鋼坯67500噸，這個數字并不算太高。我個人認為，放開進口才是萬民之福，消費者才有物美價廉的產品可用，這絕對是政府的德政。放開進口，一小部分煉鋼廠可能就要受到沖擊，但是這對他們來說是機遇和挑戰并存的，他們正好利用這段時間整頓設備，淘汰舊設備，啟用新設備，等待更好的時機。

亞洲金屬：隨著近些年越南經濟的發展，鋼鐵產量也出現突飛猛進的增長。請問越南是否存在產能過剩的問題？

林：有的，每個地區都有產能過剩的問題。在我看來，這是市場良性競爭的基礎。正所謂“優勝略汰”，存在產能過剩，新的工藝才會發展出來，落后工藝及生產企業才會被淘汰，質量更好、制造成本更低、更加環保健康的產品才能應運而生，最終受益者是消費者。

亞洲金屬：今年是鋼鐵行業的“寒冬”，包括中國在內的亞洲國家鋼企都出現了虧損的狀況，鋼企以及貿易商對明年的鋼市期待并不高，您認為明年中國的鋼市會不會出現改觀？

林：目前看來，短期內沒有回暖的跡象，可能還要“雪上加霜”，一個通俗的比喻就是夕陽過后，先要經歷黑暗才有黎明。鋼坯應該會回到2002年以前的理性水平，即每噸200美元以下。希望中國鋼企認識到這一點，理性面對，不要再做無謂的犧牲，否則價格越來越低，回本更少，虧損更多。現在當務之急是回籠資金，留住元氣，或者不妨考慮來越南尋找第二春。這里，借助貴方的平臺呼吁一下，有興趣的話，可以找我合作。

亞洲金屬：您認為在鋼市整體低迷的情況下，公司立于不敗之地的關鍵是什么？

林：關鍵是財力和生產力，要有產量和質量提升的能力。現在中國鋼鐵行業普遍面臨的是資金問題，銀行貸款難度較大，因此自身的財力是關鍵。此外，生產力更是基礎，自己的產品要符合市場需求，并且不斷提升自己的產品質量，淘汰落后產能。

亞洲金屬：貴公司是否有下一步的發展計劃？

林：越南目前已經有四五個廠家投入比較大的產能設備，但是也不算大，每個工廠年產能約50萬噸。我們肯定是要再投資發展的，但現在還在觀望，還要看下一任領導人是誰，等未來的政策明朗再做決定，不能草率。

亞洲金屬：感謝您對我們的支持，祝愿貴司業績蒸蒸日上。